Hvilken type bakspeil foretrekker du?

De mest brukte bakspeilene for lastebiler kan deles inn i to typer: sidespeil og skjermspeil. La oss nå diskutere fordelene med disse to forskjellige typene bakspeil.

Fender speil

Japanske lastebiler bruker i utgangspunktet et svingspeil (dørspeil brukes til kjøretøy som eksporteres til Europa), og svingspeil kan sies å være standardkonfigurasjonen i japanske lastebiler.

Fordeler med fenderspeil:

Fender speil har en mindre blindsone og er mer praktiske. Ja, dette er faktisk den største fordelen med fenderspeil. I tillegg, sammenlignet med sidespeil, gir skjermspeil enkel observasjon av bakspeilet uten behov for betydelige hodesving, enten under kjøring eller rygging. De har også lavere vedlikeholdskostnader og er enklere å installere.

● Ulemper med fenderspeil:

Selv om den største fordelen med fenderspeil er dens høye funksjonalitet, har de også ulemper som vist nedenfor:

1. Utespeilet er installert foran dørstolpen, og opptar stor plass.

2. Viskerdekningen er liten, høyre side kan ikke sees (ikke mye innvirkning på kjøretøy utstyrt med tre vindusviskere).

3. Det er upraktisk å rengjøre speilet når det er vanntåke, og det er ikke lett å legge til den elektriske oppvarmingsfunksjonen.

4. Installasjonsposisjonen til skjermspeilene fører til at kjøretøyets totale lengde øker med minst 30 centimeter. Dette gjør det vanskeligere å manøvrere og gjøre svinger i trange rom, og øker også risikoen for skraping eller riper.

5. Fordi speilrammen er forlenget, er den utsatt for risting på humpete veier, noe som ikke bidrar til å observere situasjonen til følgende kjøretøy.

Hvis du virkelig liker å bruke skjermspeilet, men bilens vindusviskere har mindre dekning, kan det være lurt å erstatte dem med lengre, eller få litt vannavstøtende og påføre det på speilet så vel som frontruten.

Dørspeil

Sidespeil brukes mer i europeiske lastebiler.

Hva er fordelene med sidespeil?

1. Symmetrisk og vakker, mindre jitter og mer stabil.

2. Integrerte speil gjør at kjøretøyet kan kjøre i høye hastigheter med lavere vindmotstand og relativt lavere drivstofforbruk.

3. Sammenlignet med svingspeilet er frontrommet på sidespeilet kortere, noe som indirekte forbedrer fremkommeligheten og fleksibiliteten til kjøretøyet.

● Ulemper:

1. Må snu hodet betraktelig for å se på bakspeilet, noe som er litt slitsomt.

2. Integrerte speil er dyre, og du må bytte ut et helt stykke hvis det går i stykker.

3. Oversikten er ikke like god som ytterspeilet, og blindsonen er stor.