Hvordan dømme og reparere en tung clutch?

Når clutchen er tung mens du kjører et kjøretøy, bør følgende aspekter generelt vurderes.

●Lufttrykk

Sjekk først om lufttrykket er normalt. Under normale omstendigheter kan clutchpedalen fungere normalt hvis lufttrykket er over 6. Hvis dashbordet viser normalt, men clutchsylinderens lufttrykk er lavt, må du sjekke fireveis returventilen på kjøretøyet og luften volum av alle enkelttrykkreguleringsventiler på kjøretøyet.

● Kontroller om det er lekkasje i luftrørskjøten til luftfordelerventilen

Det er et lite filter inne i luftfordelerventilen. Hvis den ikke vedlikeholdes over lang tid, vil den bli blokkert, noe som gjør at clutchforsterkerpumpen ikke klarer å gi boost, så clutchen er tung.

Hvis de to ovennevnte punktene er normale og det ikke er noe problem med clutch-slavesylinderen, bør du vurdere om clutchtrykkplaten og clutchplaten er slitt over lang tid og det er mye støv inni, noe som gjør at trykkkloen blir for hard og gjør clutchen tung.

● Kontroller om gaffelhylsen og gaffelen er sterkt slitt. Kontroller om utløserlageret er slitt over lengre tid, utløserlageret er løst eller kraften er ujevn, noe som gjør at clutchen blir tung.