Å opprettholde disse fire viktige delene av lastebilen din kan løse 80% av problemene dine!

Lastebiler må være godt vedlikeholdt under daglig bruk. Tross alt er lastebiler under høy - intensitetsarbeidsforhold i lang tid, og noen deler er utsatt for problemer.

1. Vedlikehold av viskerblad

For å sikre kjøresikkerhet, erstattes viskerbladene best en gang i året. Når du bytter viskerblad, øker ikke blindt lengden og bredden på viskerstrimlene, fordi den opprinnelige fabrikken har gjort en bedre design for vaskefeltet. Selv om det å forlenge lengden på vindusviskerbladene kan øke det synlige området for vindusfeltet i synet, vil det også øke belastningen på elektrisk utstyr som viskermotoren.

2. vedlikehold av bremsesystemer

Bremsesystemet med små lastebiler bruker hovedsakelig bremseolje for å overføre bremsekraft, mens tunge lastebiler bruker pneumatiske bremsesystemer. Ulike vedlikeholdsmetoder bør brukes for de to.

For lastebiler med oljekretsbremser, sjekk bremselenivået før du kjører. Hvis oljenivået synker, må du umiddelbart sjekke om det er en lekkasje i bremseoljekretsen. Siden bremseoljen absorberer fuktighet i luften, vil den bli ineffektiv over tid, så det er best å erstatte den en gang i året.

For pneumatiske bremsesystemer, vær alltid oppmerksom på å drenere det akkumulerte vannet i systemet og erstatte tørketrommelen regelmessig. Fuktigheten i det pneumatiske systemet vil korrodere rørledningen og påvirke bremseeffekten. I alvorlige tilfeller kan det til og med føre til at bremsesystemet mislykkes. I tillegg bør arbeidsforholdet til luftpumpen og slitasje av luftpumpebeltet sjekkes ofte slik at de kan byttes ut i tide.

3. Vedlikehold av lastebillys

Under den rutinemessige vedlikeholdsprosessen, bør du ta hensyn til å sjekke om sidesignalene, tåkelysene, bremselysene osv. Fungerer ordentlig. Etter å ha sjekket lastebillysene, må eieren også sjekke om støvdekselet til lastebillysene er intakt.

Hvis støvdekselet er skadet, vil regnvann lett komme inn når du kjører, og danner vanntåke i det indre laget av lampeskjermen, noe som vil påvirke lysets lys. Over tid kan det også korrodere pluggene og ledningene. Måten å takle vanntåke på er å slå på frontlyktene og bruke lysvarmen for å få vanntåken til å forsvinne.

4. Dekkvedlikehold

Først må du sjekke dekktrykket. Gjør passende justeringer i henhold til situasjonen. For eksempel, når veien er glatt og været er varmt, skal dekktrykket være lavere og luften ikke skal være for full; Når temperaturen plutselig synker, må dekket fylles på nytt med lufttrykk for å takle lavt - temperaturveier.

For det andre, sjekk om dekket har arr, for eksempel mulige dekksprekker, dekkbitt og ribbeinsprekker. Sjekk nøye og erstatt dem om nødvendig.

For det tredje har dekkene foran og bak forskjellig belastning - som bærer vekter og slitasje, så bytt ut dekkene foran og bak etter å ha kjørt en viss kjørelengde, noe som kan forlenge dekkens levetid.

Når du kjører i høy hastighet, hvis dekket sprenger, vil det oppstå en stor ulykke. Sørg derfor for å sjekke tilstanden til dekkene før du kjører hver gang.
Disse vedlikeholdsteknikkene virker enkle å gjøre, men nøkkelen er å holde ut. Ved å gjøre disse vedlikeholdsteknikkene godt, kan lastebilen holdes i god stand, og motorens levetid kan utvides effektivt.