Regntidens frontlys vedlikeholdsveiledning

Den største trusselen mot lastebillys i løpet av regntiden er vanninntrenging.

Det er et ventilasjonsrør for ventilasjonsrør på baklykten, som brukes til å tømme varmen som genereres av lyskasteren så mye som mulig under bruk for å opprettholde normal bruk av lyskasteren. Det er på grunn av dette ventilasjonsrøret at fuktighet i den ytre luften kommer inn i frontlyset gjennom det.

I regntiden, når frontlyktene er slått av, synker temperaturen inne i frontlyktene, og temperaturforskjellen mellom innsiden og utsiden får fuktighet i luften til å komme inn i interiøret gjennom gummirøret.

I tillegg, når kjøretøyet vasser gjennom vann, vil fuktigheten danne en stor mengde vanndamp på grunn av varmen som genereres av motoren og eksosanlegget, og gå inn i frontlyktene gjennom ventilasjonsrøret.

Når du vasker lastebilen, hvis du bruker en høy - trykkvannpistol for å skylle motoren, men ikke takle det akkumulerte vannet i motorrommet i tid og starte det normalt, vil ikke vannet kunne forsvinne i det lukkede motorrommet, og vanndamp kommer inn i lyskastene.

Så hvordan forhindrer vi at vann kommer inn i frontlyktene?

1. Kontroller regelmessig integriteten til frontlyktene dine.

2. Unngå å bruke en høy - Trykkvannstrål for å skylle motorrommet direkte for å forhindre høy - hastighetsvann fra å skade indre komponenter.

3. Etter å ha vasket lastebilen din, må du huske å rengjøre motorrommet grundig.

4. Når du reparerer eller erstatter pærer, må du unngå å bruke underordnede pærer og alltid få dem reparert eller erstattet på et profesjonelt verksted.

Hva bør du gjøre hvis vann kommer inn i lastebilene dine?

1. Kontroller frontlyktene for lekkasjer, skade på lampeskjermen og eventuelle løse luftkanaler.

2. Slå på frontlyktene i 10-15 minutter for å la varmen fordampe tåken.

3. Hvis frontlyktene er tungt tåkete eller til og med har akkumulert vann, kan du ta dem med til et profesjonelt verksted for inspeksjon.

Daglig belysningsinspeksjon: En lastebil har forskjellige typer lys, for eksempel lyskastere, blinklys, baklys, tåkelys, etc. Sørg for å inspisere hver enkelt; Ikke forsøm dem!

Bytt ut pærer regelmessig. Som forbruksvarer har pærer en begrenset levetid. Generelt, hvis du merker en reduksjon i lysstyrke etter hver 50 000 kilometer eller omtrent to år, er det best å besøke et profesjonelt verksted for å sjekke og avgjøre om pæren trenger utskifting.

Når du vasker kjøretøyet, må du huske å minimere vann fra å komme inn i motorrommet. Hvis vann kommer inn i motorrommet, må du huske å tørke det ut. Når motorrommet varmes opp under kjøringen, vil fuktigheten inni bli til damp, som lett kan strømme gjennom ventilasjonsrøret fra motorrommet til frontlyktene, noe som forårsaker skader på lysene.