Lett tauebil

RHOCT-R tauebil brukes til bil- eller lastebilredning fra ulykke eller nedbrudd, mini- og mellomtyper er alle tilgjengelige for ditt alternativ. Flatbed tauebil er mye brukt i veien wrecker området. Om størrelsen på tauebil, vennligst ta kontakt med vår serviceleder for å bekrefte.

1.Platen overflaten anti-skid behandling

Den flate overflaten vedtar folding die stempling 3P2A konveks plate blokk kombinasjon, i lasting dekk rullende overflateareal, sprayet med anti-skid granulært materiale, friksjonskoeffisient øker, overflaten blir jevnere, redusere motstanden til den øvre platen av hjelpehjulet, arbeide lettere, og utmerket anti-skid ytelse.

Ved hjelp av den nyeste stempling struktur lasting plattform design og produksjonsprosessen, kombinasjonen av kald stempling molding, dens styrke, stivhet og flathet er mye høyere enn den generelle bøying molding mønster plate flislagt strukturpanel. Det reduserer ikke bare vekten av hele kjøretøyet, men øker også løfte- og lastekapasiteten, og øker også anti-skid-funksjonen til lasteflaten på plattformen, noe som er vakkert og praktisk.

2. Lamperammen vedtar mold stempling, lav vekt, høy styrke, vakkert utseende, sjenerøs.

3. Støttearmen er designet og produsert av høyfast stålplate, slik at den er lettere i vekt og høyere i styrke.

4. Undervanns plasma numerisk kontroll skjæremaskin, numerisk kontrolllinje skjæremaskin, kopiering gassskjæring, spor gassskjæring og numerisk kontroll klipping maskin brukes for alle plater, med høy produksjonsnøyaktighet;

5. Hydraulisk system: den flate typen wrecker er fullt hydraulisk drevet, som integrerer ulike funksjoner som løfting, tilbakelasting, dra og trekke inn i en.

Den hydrauliske rørleddet vedtar importkorthylsetypen stivt tilkoblingshode (Tyskland), noe som i stor grad reduserer oljelekkasje og oljesesidefenomen i grensesnittet, og levetiden kan også synkroniseres med toppen.

Retningskontrollventil

Vedta importert flerveis retningsventil (Italia) og optimalisere installasjonsmetoden for å sikre sikker drift av flerveis retningsventil under ulike ekstreme bruksforhold;

Olje sylinder

Sylinderens indre vegg utføres av kjedelig og rullende prosess. Sylinderens indre vegg er hard, slitesterk og jevnere, og tetningene er fullt beskyttet.

Stempelstang (fast) er varmebehandlingsprosess, høy hardhet, tykt kromplatinglag, lett å takle høy styrkedrift;

Omfattende bruk av importerte tetningskomponenter (Tyskland, Storbritannia og Italias Steffen-serie), og i henhold til ulike sylinderstruktur for å justere tetningskombinasjonen, for å oppnå den mest perfekte tilstanden til sylinderen;

Stempelstøtteringen er laget av importerte materialer med høy temperaturmotstand og slitestyrke. Den doble støtteringen eller et stort område enkelt støtteringstruktur brukes til å matche designkravene. I drift av hindring fjerning, hvis sylinderen er utsatt for stor lateral kraft, høy standard støttering kan sikre stabil drift av sylinderen.

Unngå skade forårsaket av direkte friksjon mellom stempel og sylinder vegg stempelstang og sylinderhode;

Det gir en effektiv og pålitelig garanti for hele prosessen med hindring fjerning.

6. Hydrauliske komponenter og hydraulikksystem inspiseres før innkjøp og lager av ferdige produkter. Hydraulikksystemet vedtar dobbel filtrering av innløp og returolje for å sikre at hydraulikkkomponentene og kjøretøyhydraulikksystemet oppfyller ytelseskravene til den aktuelle nasjonale kalibreringen.

Den valgte balanseventilen er alle platestruktur, den er direkte installert på sylinderen, for å sikre sikkerheten til hele systemet.

7. Folding introduksjon:

Ved å justere vinkelen mellom platen og bakken gjennom foldemekanismen, kan kollisjonsfenomenet mellom den fremre fjæringen av det reddede kjøretøyet og platen og den bakre fjæringen av det reddede kjøretøyet og bakken overvinnes for å beskytte det reddede kjøretøyet mot skade.

Minimum vinkelen mellom plateoverflaten og bakken er 8 ~ 10 ° (avhengig av kjøretøytype), som er egnet for de fleste av de innenlandske og utenlandske bil chassis høyde krav.

Når forhjulet på noen biler med lavt chassis når platen, kan frontfjæringen kollidere med plateoverflaten. Foldeplaten kan enkelt løse dette problemet som er vanskelig å løse av den tradisjonelle platen.

Når bakhjulet på bilen med lavere chassis når den flate platen, kan foldemekanismen justere vinkelen mellom bakre fjæring og bakken, slik at kjøretøyets øvre plate enkelt og fritt kan være uten kollisjon.

8. Bruk av spesielle groove maskin pre groove prosessen før sveising, øke sveisepenetrasjon, forbedre den generelle styrken av sveisedeler.

9. Alle strukturelle deler i sveiseverktøyet bruker verktøy, armatur for å sikre produksjonsnøyaktigheten.

Lastebilen er utstyrt med: 1 verktøykasse, 1 håndvaskeboks, 2 traller (treningshjul), 6 bindingsbelter, et par L-formede dekkholder, et par støtte gafler, et par støtte gafler, en kjedekrok, valgfri installasjon av teknisk gul (rød og blå) lang rad med politilys (LED). Bilplatelengden er 5,6 meter, 2,3 meter bred, maksimal lagermasse er 4 tonn.

Produktfordeler

1. De viktigste komponentene i hydraulikksystemet (balanseventil, flerveisventil, etc.) av importerte internasjonale kjente merkevarer er vedtatt for å gi en effektiv og pålitelig garanti for hele prosessen med hindringsfjerning.

2. Ved hjelp av plasma CNC skjæremaskin, CNC wire cutting maskin, klipping maskin, blanking, sikre høy presisjon planke, produsere alle typer metallstruktur, gass skjermet sveising (automatisk eller manuell sveising), monteringslinje montering, linjer med flerkanals testet henholdsvis for å reparere bilmontering eller spesielle institusjoner for å teste, sikre at produktene oppfyller designkravene;

3. Den nyeste teknologien for utenlandske wrecking kjøretøy er vedtatt, hele datamaskinen grafisk design og struktur design er rimelig, og drift og vedlikehold er praktisk. Det er den vanligste strukturelle modellen i wrecking kjøretøy.

Populære tags: lett plikt tauebil, Kina, leverandører, produsenter, pris, til salgs, laget i Kina