
6×4 Euro III 8,3L Motor 22 Tonns Krokbil
| 64GV39ED8.3P260M9O | 64GV39ED8.3P300M9O | |
| Hytte | ||
| Sjåførsete | Luftstøtdempende førersete | Luftstøtdempende førersete |
| Passasjer sete | Passasjersetets ryggvinkel er justerbar | Passasjersetets ryggvinkel er justerbar |
| Seng | En seng bredde 650mm | En seng bredde 650mm |
| Trekk | Sentrallås, Elektriske vindu, FM, A/C | Sentrallås, Elektriske vindu, FM, A/C |
| Motor | ||
| Merke- og utslippsstandard | Cummins EURO III | Cummins EURO III |
| Modell | C260-33 | C300-33 |
| Type | CRDI, 6-sylindret | CRDI, 6-sylindret |
| Sylindervolum (liter) | 8.3 | 8.3 |
| Maks. effekt (PS/rpm) | 260/ 2200 | 300/ 2200 |
| Maks. dreiemoment (Nm/rpm) | 1090/ 1200 | 1125/ 1500 |
| Overføring | ||
| Modell | 9JS119TA | 9JS119TA |
| Type | Håndbok | Håndbok |
| Totalt gir | 9-hastighet fremover +1-hastighet bakover | 9-hastighet fremover +1-hastighet bakover |
| 1. girforhold utveksling | 11.016/ 0.733 | 11.016/ 0.733 |
| Forakselen | ||
| Kapasitet (kg) | 7,000 | 7,000 |
| Design Maks. Kapasitet (kg) | 8,400 | 8,400 |
| Trekk | Styreaksel | Styreaksel |
| Bakaksel | ||
| Kapasitet (kg) | 32,000 | 32,000 |
| Design Maks. Kapasitet (kg) | 36,000 | 36,000 |
| Endelig girforhold | 6.72 | 6.72 |
| Forskj. låse | Mellomaksel og mellomhjul | Mellomaksel og mellomhjul |
| Trekk | Navreduksjon drivaksel | Navreduksjon drivaksel |
| Suspensjon | ||
| Fjæring foran | Parabol med stabilisator | Parabol med stabilisator |
| Fjæring bak | Tandem boggi med stabilisator | Tandem boggi med stabilisator |
| Brems | ||
| Hovedbrems | Full luft, S-cam, dual circuit ABS | Full luft, S-cam, dual circuit ABS |
| Ekstra brems | Eksosbrems | Eksosbrems |
| Hjul og dekk | ||
| Hjulstørrelse | 9 | 9 |
| Dekkstørrelse | 315/80R22.5 20PR | 315/80R22.5 20PR |
| Type | Tubeless | Tubeless |
| Lastekapasitet (kg) | 4125 | 4125 |
| Opptreden | ||
| Maks. hastighet (km/t) | 91 | 91 |
| Accu | ||
| Strøm/ kekuatan | 2x12V, 160 Ah. lite vedlikehold | 2x12V, 160 Ah. lite vedlikehold |
| Kløtsj | ||
| Type | Tørr-enkeltplate, hydraulisk aktivert kontroll med servoassistanse | |
| Diameter (mm) | 430 | 430 |
| Bensintank | ||
| Volum (liter) | 350 ltr. Stål | 350 ltr. Stål |
| Vekt på chassis | ||
| Egenvekt (kg) | 10,000 | 10,000 |
| Belagt totalvekt (kg) | 39,000 | 39,000 |
| Design GVW (kg) | 44,400 | 44,400 |
| GCW (kg) | - | - |
| Skyvekrok | ||
| Løftekapasitet (kg) | 22000 | 22000 |
| Kroksystemlengde (mm) | 4700 - 6500 | 4700 - 6500 |
| Kroklastersystemtype | Glidende | Glidende |
| Krokhøyde (mm) | 1390 / 1420 / 1450 / 1570 | 1390 / 1420 / 1450 / 1570 |
| Pick-up høyde (mm) | 1050 / 1050 / 1050 / 1050 | 1050 / 1050 / 1050 / 1050 |
| Vekt (kg) | 2275 - 2800 | 2275 - 2800 |
| Trykk (bar) | 350 | 350 |
| Anbefalt flyt (L/min) | 100 | 100 |
| Beholderlengde (mm) | 3700 - 7550 | 3700 - 7550 |
| Glidende knokekrok | ||
| Løftekapasitet (kg) | 22000 | 22000 |
| Kroksystemlengde (mm) | 4900 - 6500 | 4900 - 6500 |
| Kroklastersystemtype | Glidende knoke | Glidende knoke |
| Krokhøyde (mm) | 1390 / 1420 / 1450 / 1570 | 1390 / 1420 / 1450 / 1570 |
| Pick-up høyde (mm) | 1050 / 1050 / 1050 / 1050 | 1050 / 1050 / 1050 / 1050 |
| Vekt (kg) | 2475 - 3025 | 2475 - 3025 |
| Trykk (bar) | 350 | 350 |
| Anbefalt flyt (L/min) | 98.42 | 98.42 |
| Beholderlengde (mm) | 3050 - 7700 | 3050 - 7700 |
Populære tags: 6×4 euro iii 8.3l motor 22 tonn krok lastebil, Kina, leverandører, produsenter, pris, til salgs, laget i Kina
You May Also Like
Sende bookingforespørsel


