6x4 Euro V 13L Motor 35 Tonns Dumper

6x4 Euro V 13L Motor 35 Tonns Dumper

Motoralternativ: 460hk \ 480hp \ 520hp \ 560hp Cummins Engine. Beholdervolum: 18-24cbm

RHOCT GV41 er vår 35 tonns dumper. Kjøretøyet er en serie holdbare 6x4 dumpere, ofte egnet for transport av byggematerialer, skitt, grus og annen tung last rundt gruvedriften eller på stedet. En 13 liters Cummins dieselmotor, en Dena- eller Steyr-aksel og andre funksjoner gir stor kapasitet for denne lettkjørte dumperen. Tippboks volumkapasitet 14-22,5m³ valgfritt.

Kjernekomponenter


C64GV41E5D13-480C64GV41E5D13-520C64GV41E5D13-560
Hytte
SjåførseteLuftstøtdempende førerseteLuftstøtdempende førerseteLuftstøtdempende førersete
Passasjer setePassasjersetets ryggvinkel er justerbarPassasjersetets ryggvinkel er justerbarPassasjersetets ryggvinkel er justerbar
SengEn seng bredde 650mmEn seng bredde 650mmEn seng bredde 650mm
TrekkSentrallås, Elektriske vindu, FM, A/CSentrallås, Elektriske vindu, FM, A/CSentrallås, Elektriske vindu, FM, A/C
Motor
Merke og modellCummins ISZ480-51Cummins ISZ520-51Cummins ISZ560-51
TypeCRDI, 6-sylindretCRDI, 6-sylindretCRDI, 6-sylindret
Sylindervolum (liter)131313
Maks. effekt (PS/rpm)480/ 1,900520/ 1,900520/ 1,900
Maks. dreiemoment (Nm/rpm)2,330/ 1,100-1,3002,460/ 1,100-1,3002,500/ 1,100-1,300
Overføring
Modell12JSDX240TA12JSDX240TA12JSDX240TA
TypeHåndbokHåndbokHåndbok
Totalt gir12-hastighet fremover pluss 2-hastighet bakover12-hastighet fremover pluss 2-hastighet bakover12-hastighet fremover pluss 2-hastighet bakover
1. utveksling / Topp utveksling12.1/ 0.7812.1/ 0.7812.1/ 0.78
Forakselen
Maks. kapasitet (kg)11,00011,00011,000
Bakaksel
Maks. kapasitet (kg)38 400 (19 200 pluss 19 200)38 400 (19 200 pluss 19 200)38 400 (19 200 pluss 19 200)
Endelig girforhold5.925.925.92
Forskj. låseMellomhjul og mellomakselMellomhjul og mellomakselMellomhjul og mellomaksel
Suspensjon
Fjæring foranParabol med stabilisatorParabol med stabilisatorParabol med stabilisator
Fjæring baktandem boggi med stabilisatortandem boggi med stabilisatortandem boggi med stabilisator
Brems
HovedbremsFull luft, S-cam, dual circuit ABSFull luft, S-cam, dual circuit ABSFull luft, S-cam, dual circuit ABS
Ekstra bremsMotor og eksosbremsMotor og eksosbremsMotor og eksosbrems
Hjul og dekk
Hjulstørrelse8.50 x 208.50 x 208.50 x 20
Dekkstørrelse12.00R2012.00R2012.00R20
TypeRadialdekkRadialdekkRadialdekk
Opptreden
Maks. hastighet (km/t)909090
Graderbarhet ( prosent )454545
Accu
Strøm/ kekuatan2x12V, 160 Ah. lite vedlikehold2x12V, 160 Ah. lite vedlikehold2x12V, 160 Ah. lite vedlikehold
Kløtsj
TypeTørr-enkeltplate, hydraulisk aktivert kontroll med servoassistanse
Diameter (mm)410410410
Bensintank
Volum (liter)400 ltr. Stål400 ltr. Stål400 ltr. Stål
Dimensjon
Akselavstand WB (mm)3,8003,8003,800
Bakakselavstand DRA (mm)1,3501,3501,350
Total lengde L (mm)8,2508,2508,250
Total bredde W (mm)2,5502,5502,550
Total høyde H (mm)3,4503,4503,450
Frontoverheng FOH (mm)1,5001,5001,500
Bakre overheng ROH (mm)1,6001,6001,600
Chassisvekt
Egenvekt (kg)9,0009,0009,000
GVW (kg)49,40049,40049,400
GCW (kg)80,00080,00080,000
Eske
Bokslengde BL (mm)540054005400
Boksbredde BW (mm)235023502350
Bokshøyde BH (mm)150015001500
Valgfri funksjon
SengTo senger bredde 800mmTo senger bredde 800mmTo senger bredde 800mm
1. utveksling / Topp utveksling15.53/ 115.53/ 115.53/ 1
SikkerhetABSABSABS
Dekk12.R22.5/ 13R22.512.R22.5/ 13R22.512.R22.5/ 13R22.5
Bokslengde BL (mm)5600/ 5800/ 6000/ 6200/ 64005600/ 5800/ 6000/ 6200/ 64005600/ 5800/ 6000/ 6200/ 6400
BeholderpresenningPVC/ Elektronisk kontrollPVC/ Elektronisk kontrollPVC/ Elektronisk kontroll
Endelig girforhold6.33/ 6.716.33/ 6.716.33/ 6.71

Alle modellene er utstyrt med Dongfeng moderne førerhus. Førerhusene samarbeidet med Volvo tar i bruk den nye burstrukturen, som er trygg og komfortabel. Førerhuset har et lavere instrumentpanel og en større frontrute for bedre sikt. Utstyrt med førerkollisjonspute, elektriske vinduer på begge sider, sentrallås og fjernnøkkel. Den nedre delen av førerhuset er fullstendig pakket inn i lydisolasjonsmateriale, nesten ingen temperatur og støy overføres til hytta.

Egenskaper

6

Lydisolering og varmeisolering

1(1)

Førsteklasses kjernekomponenter

Kjøretøyet bruker Cummins 13 liters motor i ISZ-serien, 12-trinns hurtiggirkasse med synkronisering og to reversgir og Dana- eller Steyr-aksel som kraftkjede.

9(1)

Solid konstruksjonn

GV41-serien tar i bruk en integrert tre-lags ramme, og kravene til militærjakken er delvis styrket. Den interne rørledningspassasjen er reservert for rammen, som har en meget sterk beskyttelseseffekt på hele kjøretøyets ledningsnett. Rammen er reservert for modifikasjon av hull, alle chassiskomponenter er lavere enn rammen, modifikasjon er veldig enkel.

3

Uavhengig og rimelig kabling

De forskjellige rørene på chassiset er koblet separat for enkel inspeksjon og vedlikehold og forbedret kjøretøyets pålitelighet. Vi kan til og med bruke forskjellige farger for å skille forskjellige rør etter behov.

4

Fullstendig informasjon om bord

Vi har etablert en komplett reservedelsdatabase for alle kjøretøy, og har tilstrekkelig reservedelsreserve etter salg. Alle delene til kjøretøyet er laget av kinesiske, moderne lastebildeler for å sikre at brukerne kan forsynes med nye reservedeler i minst 10 år. Alle våre kjøretøy er garantert i 2 år eller 100,000km.

 

5

Unik dumper container

Unik containerstruktur for dumper forbedrer effektiviteten betydelig. Alt som trengs er én sjåfør i førerhuset til enhver tid. Den bakre haleplaten åpnes automatisk når beholderen løftes og lukkes når den slippes. Bunnen av beholderen kan integreres med beholdervarmeren og vibratoren for å rense vedheften av varer i beholderen gjennom oppvarming og vibrasjon. Den oppovervendte bak- og førerhusbeskyttelsen gir mindre langsgående treghet for last og enklere kontroll over kjøretøyet. Den unike strukturen gjør det mulig å erstatte større terrengdekk med samme tyngdepunkt for å sikre bedre transportkapasitet på frosne og gjørmete veier.

Ovalgfritt

Motor

Cummins 13L Euro III 480hk motor, ISZ480

Dekk

12.00R20 radialdekk , maksimal lastekapasitet for hvert dekk er 5050 kg

Bensintank

400L drivstofftank, laget av aluminium

Lys

LED lyskilde, med beskyttelsesnett

Maling

Overflatespray eksplosjonssikkert belegg

Vinsj

Maks 10 tonn elektrisk vinsj eller maks 20 tonn hydraulisk vinsj

Filter

Luftfilter av oljebadtype

Farge

Egendefinert farge

Eske

Gulv 10mm, sidepaneler 8mm. Høyfast stål

Bokslengde

5400mm / 5600mm / 6000mm / 6400mm

Boksbredde

2350 mm

Boks høy

1350mm / 1500mm

Boksstruktur

U-type / Off-road / Ikke-solid transport / Gruvedrift / RHOCT-TC

Boks oppvarming

Gi beholderoppvarmingsfunksjon for kjøretøy i kaldt område, for å forhindre at lasten fryser og fester seg til overflaten. (Kun RHOCT-TC-boks)

Boks vibrasjon

Vibrasjonsanordning er installert i bunnen av beholderen for å forhindre at lasten fryser og fester seg til overflaten. (Kun RHOCT-TC-boks)

Førerhusbeskyttelse

Øk forkanten av lasteboksen for å dekke hele den øvre delen av førerhuset for å sikre førerhusets sikkerhet.

Ledningsnett

Ulike linjer er merket med forskjellige farger

Andre relevante modeller kjøretøy

Du kan også klikke på modellen nedenfor for å se andre produkter av samme type og relaterte produkter.

Modell

Faktum

C64GV25E3D8.3

20 000 kg lastekapasitet, 245 hk til 300 hk Cummins-motor

C64GV25E3D8.9

20 000 kg lastekapasitet, 315 hk til 375 hk Cummins-motor

C64GV33E3D8.9

25 000 kg lastekapasitet, 340 hk eller 375 hk Cummins-motor

C64GV41E3D8.9

30 000 kg lastekapasitet, 340 hk eller 375 hk Cummins-motor

C64GV41E3D8.9

35 000 kg lastekapasitet, 340 hk eller 375 hk Cummins-motor

Service

1. Vi har et team av ingeniører med mer enn 20 personer, som kan hjelpe kunder med å feilsøke kjøretøyproblemer så snart som mulig. Vi kan til og med fortelle deg alt du trenger å vite om lastebiler.

2. Standardmanualer og komplette reservedelskataloger er den raskeste måten å sikre at kundene kan finne hver del.

3. Reservedelsreserve og kontinuerlig kjøretøyproduksjon sikrer tilførsel av reservedeler i mer enn 10 år.

4. Faglig opplæring for besøkende.

5. Tilpass spesialprodukter for kunder.

6. Lokale tjenester er tilgjengelig mot et gebyr.

 

 

Kjernen i RHOCT

1. Dypt samarbeid med chassisprodusenter

Dyp samarbeid med Dongfeng for å utvikle tilpasset lastebilchassis. For å sikre at kjøretøyet har utmerket ytelse når det gjelder å håndtere de komplekse kravene til utenlandsbruk. (Så vidt vi vet kjøper de fleste av Kinas lastebileksportleverandører kun chassis for å konvertere til spesialkjøretøyer når de samarbeider med kinesiske lastebilchassisprodusenter, men de deltar ikke i noen chassisdesign eller justeringer. Derfor er de innenlandske standardproduktene produsert av Kinesiske produsenter av lastebilchassis tilfredsstiller ikke behovene til utenlandske brukere. De vil ikke tilpasse chassiset for hver kunde og forsterke og justere det.)

 

2. HPO - RHOCTs høyytelses terrengkjøretøyfamilie

RHOCT har uavhengige utviklingsmuligheter, spesielt for off-road lastebilchassis og individuelle containerenheter. Lastebilchassis inkluderer 4x4, 6x6, 8x8 og 12x12. Vi designet en særegen fjæring for dem, som forbedrer terrengytelsen betraktelig. RHOCTs unike front-tre-brostyringsteknologi forbedrer stabiliteten til 12x12-kjøretøyet betraktelig samtidig som den sikrer effektiv svingkjøring. Men det koster ikke mye mer enn andre kjøretøy!

 

3. ICNC- RHOCT-er iindividuelle containerenheter serien

RHOCTs ICNC-serie er en containerenhet med uavhengige vann-, elektrisitets- og varmeenergisystemer. Den inkluderer for tiden RVC-enhet (uavhengig RV-enhet), RFC-enhet (uavhengig kjøleenhet) og MHC-enhet (uavhengig medisinsk enhet).

ICNC-enhetens lengde varierer fra 3400 mm til 7600 mm. Den opprinnelige intensjonen med denne serien er å utvikle en feltenhet som er svært tilpasningsdyktig og som også kan takle tøffe miljøer. Den kan brukes til å nyte naturturer, vitenskapelig forskning, redning, medisinske og andre felt, for eksempel mobilsykehus, arbeid i avsidesliggende områder og så videre, i forbindelse med vårt høyytelses off-road lastebilchassis.

 

4. Fordeler med opprinnelse

Yunlihong ligger i det geografiske sentrum av Kina-Shiyan, byen for kommersielle kjøretøy i Kina. Det er hjemmet til Kinas største kommersielle kjøretøyprodusent og et av landets største distribusjonssentre for lastebildeler. Enten FoU, teknologi, tilbehør, produksjonslinjer, testlinjer og serviceteam er toppen i Kina. Det er også et hellig sted for taoismen, en av Kinas kjernekulturer. Derfor opprettholder vi beskjedenheten til taoistisk kultur og ånden til moderne kinesisk industri for å markedsføre produktene våre til verden.

 


Populære tags: 6x4 Euro V 13L motor 35 tonn dumper, Kina, leverandører, produsenter, pris, til salgs, laget i Kina

Sende bookingforespørsel

(0/10)

clearall