Disse fire stedene i en lastebil er mest sannsynlig å lekke olje

Sjåfører opplever ofte at mange lastebiler som har vært i bruk i flere år vil ha små flekker med sort olje under motoren eller girkassen etter parkering, hvorav de fleste er forårsaket av lekkasjer fra fremre og bakre veivakseloljepakninger og eksosrør.

Så hvorfor drypper motoren olje?

1.Lekkasje av veivakselen og motorblokkens monteringspunkt

I mange kjøretøy er det ofte en liten flekk med svart olje på bakken nær baksiden av motorviften eller krysset mellom girkassen og motoren etter langvarig parkering. Dette er hovedsakelig forårsaket av en skadet fremre eller bakre veivakseloljetetning, noe som resulterer i utilstrekkelig tetting av motoroljen.

2. Oljeutslipp fra tørketrommelen

Etter å ha pumpet bilens dekk riktig, er det normalt at eksosventilen til luftkompressoren slipper ut overflødig luft eller en liten mengde vann. Dette anses som et normalt fenomen.

Hvis det er for mye vann i luftbeholderen, indikerer det at tørketrommelen bør skiftes. Vanligvis byttes tørketrommelen ut etter omtrent 50,000 kilometer. I noen tilfeller kan imidlertid eksosen fra tørketrommelen bestå av en blanding av luft, vann og olje, og oppblåsingsprosessen kan være uvanlig langsom.

Hvis det ikke er noen problemer med rørledningene og pneumatiske ventiler, kan feilen tilskrives en feilfungerende luftkompressor i kjøretøyet. Dette kan skyldes for stor klaring i stempelringene til luftkompressoren. Det er nødvendig å reparere eller erstatte luftkompressoren.

3.oljelekkasje ved koblingspunktet mellom motor og girkasse

Når det er en oljelekkasje ved koblingspunktet mellom motor og gir, er det viktig å finne ut om det er motorolje eller girolje. Motorolje lekker fra veivakselens oljetetning, mens girolje lekker fra girkassen.

Girolje har en svak lukt, mens motorolje har en typisk oljeaktig lukt. Ved å identifisere typen olje kan vi analysere kilden til problemet. I de fleste tilfeller er det forårsaket av en skadet oljetetning. Det er imidlertid også mulig at oljelekkasjen skyldes betydelig girslitasje inne i girkassen, noe som resulterer i for stor klaring.

4.oljelekkasje fra bakakselen

En oljelekkasje fra bakakselen er ofte forårsaket av en skadet differensialoljepakning. Det kan også skyldes for stor klaring mellom ringgiret og pinjonghjulet i bakakselen. En annen mulighet er at en skadet oljetetning er forårsaket av ikke-konsentrisk rotasjon av drivakselen. I slike tilfeller kan det være nødvendig å justere girklaringen i bakakselen eller korrigere drivakselinnstillingen.