Vedlikehold av drivaksel

Kjøretøytransmisjonssystemet er vanligvis sammensatt av komponenter som clutch, girkasse, drivaksel, hovedreduksjon, differensial og halvaksler.

Transmisjonsakselen er installert mellom girkassen og drivakselen for å koble til og overføre dreiemoment. Siden girkassen og drivakselen ikke er på samme horisontale linje, men vil endre avstanden og vinkelen i henhold til forskjellige veiforhold, er transmisjonsakselens rolle å sikre at dreiemomentet fra girkassen kan overføres stabilt til drivaksel under alle forhold.

Etter å ha kjent funksjonen til transmisjonsakselen, la oss se på sammensetningen av transmisjonsakselen:

Transmisjonsakselsystemet består hovedsakelig av flere hoveddeler: flensgaffel, tverraksel, splineaksel, splinehylse, etc.

Tverraksel: sørg for at transmisjonsakselen kan endre retning i alle retninger innenfor det angitte vinkelområdet;

Splineakselgaffel og splinehylse: sørg for at transmisjonsakselen har en viss forlengelsesdimensjon.

Drivakselsammenstillingen har relativt få relaterte deler og feilen er relativt enkel.

Vanlige feil på drivakselen er unormal støy og vibrasjoner. Slitasje, deformasjon, skade og tap av dynamisk balanse mellom deler kan forårsake slike fenomener, så vær oppmerksom på følgende punkter når du kjører:

1. Smøring og vedlikehold: Det er fettsmørehull på krysslageret. Vær oppmerksom på smøring ofte. Noen vedlikeholdsfrie drivaksler trenger imidlertid ikke fett.

2. Unngå å starte i høy hastighet og slippe clutchen plutselig. Disse to handlingene har stor innvirkning på overføringssystemet og kan lett skade overføringssystemkomponentene, inkludert drivakselsammenstillingen.

3. Det er strengt forbudt å overbelaste eller overhastighete kjøretøyet, fordi når dreiemomentet overstiger dreiemomentet som drivakselen tåler, vil drivakselen bli skadet og levetiden reduseres.

4. Vær oppmerksom på å sjekke om hengeren på drivakselen er ødelagt, om støttegummien er skadet, om festeboltene og mutrene er løse, og om drivakselen er deformert. Noen feil kan forårsake unormal støy og risting i drivakselsystemet.

5. For å sikre den dynamiske balansen til drivakselen, bør du også ofte observere om balansesveisestykket avloddes; Når du installerer drivakselen igjen etter demontering, vær oppmerksom på justeringen av pilmerket og andre problemer.

Generelt er feil på drivakselen vanligvis ikke kompliserte, men kostnadene for drivakselen er relativt dyre, så vedlikeholdet av drivakselen er fortsatt veldig viktig.