Hvorfor stopper motoren hvis koblingen slippes for raskt?

Når du starter et manuelt transmisjonskjøretøy, vet alle at hvis koblingen slippes for raskt, vil motoren stoppe. Noen mennesker forstår imidlertid ikke hvorfor det stopper eller om denne typen stalling kan skade motoren.

La oss først forstå hvordan koblingen fungerer.

Koblingen er en mellomliggende mekanisme mellom motoren og girkassen. Hovedfunksjonen er å oppnå jevnt engasjement og kobling mellom motoren og girkassen slik at strømmen kan overføres jevnt under start, skifting og parkering. Når clutchpedalen trykkes, kobles koblingen ut. Selv om motoren fremdeles kjører, overføres ikke strømmen lenger til girkassen. Når clutchpedalen frigjøres, engasjerer koblingen seg, og motorens kraft begynner å bli overført til overføringen, og driver kjøretøyet fremover.

Så hvorfor får slipping av koblingen for raskt til at motoren stopper? Dette er hovedsakelig fordi hastighetsforskjellen mellom motoren og girkassen må gradvis reduseres og konvergeres under koblingsengasjementsprosessen. Hvis koblingen løftes for raskt, blir hastighetsforskjellen mellom motoren og girkassen veldig stor på et øyeblikk, og motorens utgangsmoment kan ikke raskt samsvare med overføringens krav.

Enkelt sagt har ikke motoren mye dreiemoment når den går på tomgang. Når en stor belastning plutselig blir brukt på den, har den ikke nok kraft til å drive belastningen til å rotere sammen, slik at den ikke kan rotere, noe som resulterer i stalling.

Hvorfor vil ikke motoren stall hvis du slipper clutchen sakte?

Fordi motorbelastningen ikke øker plutselig når du slipper sakte koblingen, men øker litt etter litt. Koblingen er ikke fullstendig engasjert når du slipper den sakte, og koblingsplaten og svinghjulet er i en tilstand av roterende og glir samtidig. Når kjøretøyet starter vellykket, begynner hjulene å rotere, og hastighetsforskjellen mellom motoren og girkassen avtar gradvis. Når du slipper koblingen helt, vil ikke motoren stoppe, og motoren kan kjøre lasten til å løpe.

Å frigjøre clutchen fører selvfølgelig ikke alltid at motoren stopper; Så lenge motorens dreiemoment er tilstrekkelig.

Vil hyppig stalling som dette skade motoren?

Det vil være en innvirkning, fordi dette ikke er en normal flamme, motoren motsto og hastigheten synker plutselig til null. Dette vil føre til visse påvirkninger på komponenter som veivaksel og tilkoblingsstang, noe som vil føre til økt slitasje av disse komponentene på lang sikt.

For det andre vil ikke drivstoffblandingen inne i motoren bli fullstendig brent, noe som resulterer i karbonavsetninger og påvirker ytelsen til motoren.

I tillegg kan det også forårsake unormal drift av motorens drivstoffforsyningssystem, tenningssystem og andre komponenter, og ytterligere forverre motorskader.