Hvordan bedømme svikt i etterbehandling urea pumpe og urea dyse

Hva er dysens funksjon?

Dyse er en nøkkelkomponent i mange typer sprøyteutstyr, spiller en viktig rolle. Dyser er mye brukt, så det er mange klassifiseringer av dyser.

For vedlikehold etter behandling er de vanligste feilene konsentrert på ureamunnstykket og ureapumpen. Her sorterer vi ut feilegenskapene til etterbehandling av ureapumpen og ureamunnstykket:

1. Ikke brenn urea

Merk: Under normal bruk av kjøretøyet er det funnet at mengden urea ikke har endret seg.

2. Utilstrekkelig strøm til kjøretøyet

Beskrivelse: Når kjøretøyet er i gang, motorkraften er utilstrekkelig, noe som gir føreren en følelse av maktløshet av hele kjøretøyet.

3. Urea-pumpen virker ikke

Beskrivelse: Når kjøretøyet kjører, urea pumpen fungerer ikke som den skal.

4. Urea-lys er alltid på

Beskrivelse: Når kjøretøyet er i gang, er urea feilindikatoren på instrumentet alltid på.

5. Urea-forbruket er stort

Forklaring: Urea forbruksverdi er større enn verdien av 100L diesel forbruker 10L urea.

6. Lekkasje og krystallisering

Beskrivelse: Det er lekkasjer og krystaller på urea pumpen.

7. Intern feil

Beskrivelse: Noen interne komponenter i urea pumpesystemet har mislyktes, noe som resulterer i en feil i systemet.

8. Kan ikke bygge trykk

Beskrivelse: Når urea pumpen fungerer unormalt, viser deteksjonsprogramvaren feilinformasjonen som trykkbyggingsfeil.

9. Sugeryggen er ikke jevn

Forklaring: Prosessen med å pumpe tilbake restvæsken til ureapumpen etter stopp er ikke jevn.

10. Dysen virker ikke

Beskrivelse: Dysen sprayer ikke urea når etterbehandlingssystemet fungerer.

11. Dyseblokkering krystallisering

Beskrivelse: Urea på dysen er blokkert i lang tid, noe som resulterer i krystallisering.

12. Dyselekkasje

Beskrivelse: Når dysen fungerer, strømmer en liten mengde urea ut fra kanten.

Dysen kan deles inn i to kategorier, den ene er luftdysen, markedet er hovedsakelig representert av Imtech-dysen, den andre er den luftløse dysen er hovedsakelig representert av Bosch-dysen.

Funksjonelt sett spiller dysen hovedsakelig en trykkholdende og forstøvningseffekt; Trykktrykket på dysen er vanligvis rundt 3,5 kg, og trykket på den luftløse dysen er vanligvis i området 4-9 kg; Størrelsen på luftdysens åpne område påvirker direkte om kjøretøyet kan spraye urea normalt.

Vanligvis er noen vanlige problemer som dårlig forstøvningseffekt av urea doseringspumpen, eller trykket i urea doseringspumpen for høyt, et stort antall ureakrystaller i eksosrøret, etc., alle har et godt forhold til dysen; Injeksjonsvinkelen til urea på dysen vil også ha en viss innvirkning på injeksjonen av urea; Vanligvis er dysens åpningsvinkel ca 2-5 grader; vinkelen vil ha en viss effekt på brenning av urea mer eller mindre.

Det vanligste feilfenomenet av luftløse dyser er krystallisering eller injeksjonsventilen sitter fast og kan ikke åpnes. For å forhindre at dysen krystalliseres eller blokkeres, bør mer vedlikehold gis til etterbehandlingen.