Hvordan vite om en turbolader lekker olje?
Mar 27, 2005
(1)Turboladerens olje kommer fra motorens hovedoljepassasje. Fordi den ene siden av turboladeren er den høye temperaturen på motoreksosen, kommer oljen inn i det flytende lagerhulen herfra, og tar bort varmen og strømmer tilbake til oljebunnen gjennom oljereturrøret. Oljelekkasjen strømmer inn i inntaks- og eksoshulene fra de flytende lagrene i begge ender.
(2)Andre årsaker til oljelekkasje er blokkeringen av oljeavtrekksseparatoren til motorventildekselet, noe som fører til at veivhustrykket er høyt, og oljereturrøret til turboladeren kan ikke returnere oljen jevnt, forårsaker olje å komme inn i inntaks- / eksoskammeret til turboladeren fra det flytende lageret.
(3) Hvis inntaket og eksostrykket er blokkert, luftfilterelementet er skittent, og eksosrøret ikke er glatt (eksosbremseventilen kommer ikke tilbake, lyddemperen er blokkert), vil den danne et negativt trykk på kompressoren og turbinhuset, og olje vil også lekke fra lageret.
(4)Hvis den aksiale og radiale klaringen av løpehjulskaftet er for stor, vil det også føre til oljelekkasje.
18 fots terrengbobilcontainere
10 tonn 4×2 lastebilmontert knokekran med Cummins 5....
38,2 tonn 6×6 terrengkjøretøy med Cummins 13L motor ...
21 tonn 8 × 4 kjøleskap med Cummins 8.3L motor LHD e...
20 tonn 4 × 4 traktorbil med Cummins 5.9L motor LHD ...
10 tonn 4 × 2 flatbil med Cummins 5.9L motor LHD ell...

