Hvorfor har noen nye superladere en veldig kort levetid?

1) Grunn

(1) Smøreoljen er ikke ren.

(2) Det er urenheter i oljepassasjen.

(3) Det er fremmedlegemer i inntaks- og eksosrørene.

2) Diagnose og behandlingsmetoder

(1) Sjekk om smøreoljen er ren. Fordi hastigheten på superladeren er veldig høy, og samsvarsnøyaktigheten mellom lagrene også er veldig høy, hvis smøreoljen ikke er ren, vil akselen til den nye superladeren raskt bli skadet, så når du skifter ut den nye superladeren, skift ut smøreolje og oljefiltre er også veldig viktige.

(2) Hvis smøreoljen og oljefilteret skiftes ut når superladeren skiftes, er levetiden til superladeren fortsatt veldig kort, det er forårsaket av for mange urenheter i oljepassasjen, og oljepassasjen må rengjøres, vennligst se følgende rengjøringsmetode:

A. Fjern den dårlige superladeren og tøm oljen når motoren er varm opp.

B. Tilsett en viss mengde blandet olje: 30 prosent olje pluss 70 prosent diesel.

C. Sett inn oljeinnløpsrøret til superladeren inn i oljereturrøret eller tett utløpet på oljeinnløpsrøret.

D. Start motoren, stopp etter tomgang i 1-2 minutter, slipp ut den blandede oljen, hvis den er skitten, er det best å rengjøre den mer enn to ganger, og arbeidet bør gjøres når kjøretøyet varmes opp .

E. Rengjør eller skift ut oljeinntaksrøret til superladeren, rengjør oljepannen og skift ut maskinfilteret og luftfilteret.

F. Installer en ny superlader, tilsett olje til oljeinntaket på superladeren for forhåndssmøring, installer den deretter i oljerøret, fyll på oljen i filteret og installer det, og installer til slutt andre rør.

G. Start motoren, øk turtallet etter tomgang i 3-5 minutter, og sjekk om det er oljelekkasje eller luftlekkasje.