Bremseskivene må også byttes ut

Bremseklosser er en av de viktigste komponentene for kjøresikkerhet. Erstatningssyklusen av bremsekloss er omtrent 30, 000 til 50, 000 kilometer, som kan variere veldig avhengig av kjørevaner.

Å bytte ut bremseklosser er godt kjent for de fleste lastebileiere. På grunn av den høye frekvensen av erstatning, hører vi ofte om utskifting av bremsekloss. Bremseskivene som fungerer med bremseklossene blir imidlertid ofte oversett. Hvis slitasjegrensen er nådd, men den ikke erstattes, er det lett å forårsake fare i ekstreme situasjoner.

Hvert hjul har to bremseklosser. Når de bremser, vil de to bremseklossene holde bremseskiven tett, og bremsen oppnås gjennom friksjonen mellom bremseklossene og bremseskiven. Så i tillegg til slitasje av bremseklossene, vil bremseskiven også ha på seg. Bremsematerialet er mykere og slites raskere, mens bremseskivematerialet er veldig hardt og bærer saktere. Så når skal du bytte ut bremseskiven?

La oss snakke om normal slitasje først. Når slitedybden på bremseskiven når mer enn 2 mm, er det på tide å erstatte den. Det er ingen fast kjørelengde. Hvis du ikke er sikker på slitedybden, kan du henvise til antall ganger bremseklossene er byttet ut. Generelt, etter at tre bremseklosser er byttet ut, er det på tide å erstatte bremseskiven.

I tillegg til normal slitasje, kan bremseskiver også ha noen feil. Når en feil oppstår, bør den erstattes uavhengig av graden av slitasje. En vanlig feil er bremsedommer. Når du tråkker på bremsene, rister rattet eller kroppen til lastebilen til venstre og høyre, noe som er forårsaket av deformasjonen av bremseskiven. Overflaten på bremseskiven er ujevn og vridd, og kraftpunktene er ikke på samme plan når du bremser, noe som vil føre til at kjøretøyet rister til venstre og høyre.

En annen situasjon er at bremseklossen er slitt bort, noe som vil føre til at bremseklassen støtter jernplaten til å gni mot bremseskiven. Jernplaten er hard og grov, og vil snart forårsake alvorlig slitasje av bremseskiven. I dette tilfellet må bremseskiven også byttes ut. I tillegg, hvis erstatningsbremseklossen er av dårlig kvalitet og har mange harde og store partikler, vil bremseskiven bli utslitt med mange spor. Hvis spordybden når 2 mm, må den også byttes ut.

Bremseskiver, som bremseklosser, vil påvirke bremsesikkerheten. Derfor må bremseskiver byttes ut i tid når de når slutten av levetiden.