Prinsipp og vedlikehold av inntakstrykksensor

Denne sensoren brukes til å overvåke trykket (eller trykket og temperaturen) til inntaksmanifolden. ECU-en bruker utgangssignalet i forbindelse med RPM-signalet for å bestemme tettheten og massen til inntaksluften DS-S-TF er en inntakstrykk- og temperatursensor som også overvåker inntaksluftens temperatur.

Egenskaper

1, ved hjelp av mikromekanisk struktur, høy målefølsomhet og lave kostnader.

2, Solid skall, lett vekt, enkel å installere.

3. Liten plassbeslag på inntaksmanifolden, lett å ordne.

4. Behandlingskrets og følerelement på samme underlag for å sikre at signalet overføres pålitelig prosesseringskrets med signalforsterkning, temperaturkompensasjon og karakteristisk kurvejustering og andre funksjoner.

Merk følgende

1. Ved montering, påfør smøremiddel og trykk forsiktig inn, stram deretter skruene i henhold til spesifiserte krav.

2. Det er høye krav til skruemoment, så den bør betjenes forsiktig.

3. Etter lang tids bruk kan blokkering av skitt i inntaksluften eller forurensning føre til at sensoren svikter, du bør alltid være oppmerksom på å sjekke om luftfilteret fungerer som det skal.

4. Trykkrøret bør installeres i en nedadgående vinkel, og vinkelen med vertikal retning er 0~60 for å sikre at kondensat ikke kommer inn i det trykkfølsomme elementet.

Testtips

Når inntaksmanifoldens trykksensor fungerer normalt, trekkes signalet ut gjennom adapteren, og signalutgangen bør være en kontinuerlig skiftende spenning innenfor området 0~5V når det måles med et multimeter.