Hvorfor øker bilens drivstofforbruk plutselig?

Når et kjøretøy plutselig opplever ustabil tomgangshastighet, svak akselerasjon, økt drivstofforbruk og overdreven eksosutslipp, er det sannsynligvis fordi oljen har kommet inn i motorens forbrenningskammer og deltatt i forbrenningen. I dag vil vi oppsummere de vanlige årsakene og løsningene for forbrenning av dieselmotorolje.

▎Ventil og ventilføring er sterkt slitt

Motorens ventilfører styrer åpning og lukking av inntaks- og eksosventilene. Hvis ventilen er sterkt slitt, vil klaringen mellom ventilen og føringen øke, og oljen som smører ventilvippearmen kan suges inn i forbrenningskammeret gjennom denne klaringen for å delta i forbrenningen. Hvis klaringen viser seg å være større under rutinemessig vedlikehold, bør den skiftes ut i tide.

Selv om noen motorer er utstyrt med ventilføringsoljetetninger, vil de eldes og gå i stykker etter langvarig bruk. På dette tidspunktet kan noe motorolje komme inn i forbrenningskammeret gjennom den skadede ventilføringen. Derfor, når du reparerer motoren, sørg for å installere ventilføringsoljetetningene og sørg for at ventilstammen kan gli fritt i føringen.

▎For mye olje i luftfilteret

For motorer som bruker et oljebadluftfilter, hvis det er for mye olje i oljepannen inne i filteret, når motoren går på høy hastighet, vil overflødig olje komme inn i forbrenningskammeret gjennom inntaksrøret og delta i forbrenningen, og akselerere motorslitasje.

Derfor, når du tilsetter ren motorolje til et oljebadfilter, bør du være oppmerksom på oljenivået og ikke tilsette for mye.

▎Superladerfeil

Feilen i superladeren er vanligvis forårsaket av skade på det flytende lageret og tetningsanordningen på kompressorsiden, noe som resulterer i oljelekkasje. På dette tidspunktet vil motoroljen føres inn i motorens inntaksrør sammen med luftstrømmen til kompressoren, og oljeflekker vil bli funnet på kompressorens luftport eller inntaksslangen. Derfor er det nødvendig å være oppmerksom på å sjekke superladeren og reparere eller erstatte nye deler i tide for å sikre normal drift av motoren, forlenge vedlikeholdssyklusen og redusere brukskostnadene.

I tillegg til de tre vanlige feilene ovenfor, er det mange andre grunner til at dieselmotorer brenner olje. Den beste måten å løse disse problemene på er å kontrollere og vedlikeholde motoren ofte.

Vær mer oppmerksom på arbeidsmiljøet til motoren, observer driftsstatusen til motoren, velg passende drivstoff og smøreolje i henhold til motorens tekniske krav, reduser effektivt for tidlig slitasje av forskjellige motorkomponenter gjennom vedlikehold, behold dieselmotoren kjører i god stand, og forlenger levetiden.