Hvis du hører disse lydene mens du kjører, må du slutte å kjøre umiddelbart

1. Bremser lager en knirkende støy

Bremser er den mest kritiske komponenten som påvirker kjøretøyets sikkerhet. Hvis det er et problem med bremsesystemet, vil det føre til lengre bremseavstand eller til og med bremsesvikt, noe som er veldig farlig. I bremsesystemet er det mest sannsynlige problemet bremseklossen.

Det er en slitasjedel og må byttes ut i tid når den bæres til det ytterste. Så hvordan vet vi at den har nådd grensen? I tillegg til regelmessige inspeksjoner, er lyd også en viktig referansestandard. Det er et jernark på kanten av bremseklossen. Når bremseklossen er slitt til grensen, vil jernarket gni mot bremseskiven og lage en knirkende lyd.

2. dekket lager en klikkelyd

Når du kjører på et rolig sted, kan du tydelig høre en rytmisk klikkelyd fra et visst dekk. Jo raskere hastigheten, jo høyere frekvens. På dette tidspunktet bør du stoppe og sjekke alle dekkene, fordi du sannsynligvis ikke kan fortelle hvilket dekk som lager lyden, så alle dekk bør sjekkes, og fokuset bør være på å sjekke om dekkene har negler. I praksis blir det møtt mange slike lyder. De er alle forårsaket av en stor spiker som stikker gjennom dekket. Når dekket roterer, kolliderer neglehetten med bakken og gnir seg mot det, og produserer en lyd. Noen lyder er selvfølgelig forårsaket av en stor stein som sitter fast i dekkmønsteret, og steinen kolliderer med bakken og gnir seg mot den. Kort sagt, du må sjekke og bestemme årsaken før du kan fortsette å kjøre.

3. summende lyd fra dekket

Det sendes også ut i nærheten av dekket, en summende lyd, som en motorsykkel som kjører ved siden av deg, jo raskere er hastigheten, jo høyere den surrende lyden. Dette er mest sannsynlig fordi lageret av et hjul er skadet. Når hjulet roterer, er ballen inni unormalt slitt og lager en lyd. Dette må også byttes ut i tid, fordi et ødelagt peiling vil forårsake forskjellig motstand mellom venstre og høyre hjul, noe som vil forårsake avvik under kjøring og bremsing, og det kan være helt fast på et tidspunkt og forårsake raskt avvik og svingende halesvingning, som er farlig.

4. Motoren lager en skranglende lyd

Når du akselererer, lager motoren en skranglende lyd, som mest sannsynlig er lyden av å slå sylinderen, og det er en komponentskade eller et problem med bensinen. Du må ikke fortsette å kjøre på dette tidspunktet, fordi dette er lyden av stempelet og sylinderen som treffer hverandre. Hvis antall kollisjoner øker, vil sylinderveggen uunngåelig bli ripet og skadet, noe som resulterer i behovet for en motoroverhaling.