Hvilken er bedre, en tørr eller våt clutch?

Når det gjelder å velge en Truck-girkasse, sliter kjøpere ofte om de skal velge mellom en tørr girkasse med dobbel kobling og en våt girkasse med dobbel kobling. Så, hvilke av disse to girkassene er bedre, og hvordan skal du velge når du kjøper en lastebil? La oss analysere det i detalj.

Først av alt, fra clutchstrukturen, har den tørre dobbel-koblingsoverføringen ingen oljemotstand, noe som gjør overføringseffektiviteten ganske høy. I prosessen med kraftoverføring kan motorens effekt overføres til hjulene mer direkte, og reduserer energitapet, så det er mer drivstoffeffektivt enn den våte dobbel-koblingsoverføringen. Imidlertid er varmedissipasjonsmetoden til den tørre dobbel-koblingsoverføringen hovedsakelig avhengig av luftkjøling, noe som kan begrense varmeavledningseffekten under noen arbeidsforhold med hyppig girskift og langvarig høy belastningsdrift.

Den våte dobbel-koblingsoverføringen fordyper koblingen i olje og bruker oljekjøling for å spre varmen. Denne varmeavledermetoden har åpenbare fordeler. Det kan mer effektivt fjerne varmen som genereres av clutchen når den fungerer, og sikrer at overføringen kan opprettholde en relativt stabil arbeidsstatus under forskjellige arbeidsforhold. Når det gjelder varmeavvisningsytelse, er den våte girkassen med dobbelt koblinger faktisk bedre enn den tørre dobbelt-koblingsoverføringen. Imidlertid har den våte dual-koblingen også noen mangler. På grunn av tilstedeværelsen av olje vil det bli generert en viss mengde motstand, noe som fører til at dens overføringseffektivitet er lavere enn den for den tørre dobbeltkoblingen, og den vil også være litt underordnet når det gjelder drivstofføkonomi.

Når det gjelder vedlikehold av girkasse, er de to også forskjellige.

Koblingen og ventilkroppen til den våte girkassen med dobbel kobling deler den samme oljen. Hvis girkasseoljen ikke byttes ut i tide, vil en stor mengde jernleveringer bli generert når koblingen bærer. Når disse jernleveringene kommer inn i ventillegemet til den elektromekaniske enheten, er det lett å skade ventillegemet, og påvirker dermed normal drift av girkassen.

Girkassen, ventilkroppen og koblingen til den tørre to-koblingsgirkassen er uavhengig av hverandre og påvirker ikke hverandre. Teoretisk sett kan dens ventil kroppsolje være vedlikeholdsfri for livet, men det anbefales å erstatte giroljen regelmessig.

I tillegg skal det bemerkes at koblingshullet i den tørre dobbel-koblingen er generelt nivå med hjulbuen. Under kjøring er det nødvendig å unngå å vade for dypt ned i vannet. Når vannstanden er over dekket, vil det sannsynligvis føre til at vann kommer inn i girkassen og forårsaker skade.

Kort sagt, tørre dobbelt-koblingsoverføringer og våte dobbelt-koblingsoverføringer har hver sine fordeler og ulemper. Når du kjøper en lastebil, må du vurdere en rekke faktorer som dine faktiske behov, kjørevaner og formålet med kjøretøyet til å velge hvilken type girkasse som passer deg best.