Hvis kjøretøyet har disse situasjonene, gjør du en firehjuls justering umiddelbart

Ved vedlikehold og reparasjon av kjøretøy hører du ofte om firehjulsjusteringen. Dette prosjektet trenger faktisk ikke å gjøres regelmessig. Det trenger bare å gjøres når visse feil oppstår. Det trenger ikke gjøres når det ikke er noen avvik. Så i hvilke situasjoner må det gjøres?

1. Kjøretøyet kan ikke kjøre rett

Kjøretøyet kan ikke kjøre rett, selv om det kjører på en rett vei, og må hele tiden korrigere retningen for å kjøre rett. Dette er forårsaket av å plassere datafeil, vinklene på venstre og høyre dekk er forskjellige. Normale dekk vender rett frem, hvis de ikke vender rett frem, men mot den ene siden, vil kjøretøyet ikke kunne kjøre rett. I dette tilfellet må firehjulsjustering gjøres i tide, ellers kan det føre til andre problemer.

2. Rattet er ikke rett

Under normale omstendigheter, når kjøretøyet kjører i en rett linje, vil rattet også være i en horisontal stilling. Hvis rattet har en vinkel når kjøretøyet kjører i en rett linje, og det ikke akkurat er i horisontal stilling, er ikke rattet rett.

Hvis det ikke er andre avvik, er ikke rattet rett og vil ikke påvirke kjøringen, og det vil heller ikke være noen sikkerhetsfare. Imidlertid vil mange sjåfører stadig justere retningen fordi rattet ikke er rett. Derfor trenger den også reparasjon.

Reparasjonsmetoden er også å gjøre firehjulsjustering, justere lengden på styringsgirstangen til venstre og høyre, utvide den ene siden den andre og forkorte den andre. Selvfølgelig er det noen få kjøretøy hvis ratt ikke har lokalisering av pinner. I dette tilfellet er det ikke nødvendig å gjøre justering. Bare fjern rattet, roter det i riktig vinkel og installer det deretter.

3. unormal dekkslitasje

For eksempel bærer den indre siden av et dekk raskere enn utsiden. Når denne typen eksentriske slitasje oppstår, vil dekkens levetid reduseres kraftig. Det pleide å ta 100, 000 kilometer for å bruke mønsteret til grensen, men nå tar det bare 30, 000 kilometer for å nå grensen på den ene siden. Dette er fordi dekkens posisjoneringsdata er feil.

4. Redusert kjøretøyets kjørestabilitet

Når du kjører i høy hastighet eller på ujevne veier, kan dette hvis kjøretøyet har åpenbare støt, rister eller økte vibrasjoner, skyldes endringer i hjuljusteringsparametere, noe som resulterer i ujevn kraft på fjæringssystemet, noe som igjen påvirker kjøretøyets kjørestabilitet. En annen situasjon er at rattet ikke automatisk ikke kommer tilbake til sentrum. Hvis rattet ikke automatisk ikke kommer tilbake til sentrum, er det stor sannsynlighet for at posisjoneringsdataene er unøyaktige. Dette vil føre til at noen problemer kjører og gjør sjåføren mer sliten.