Luftfjæring har mange fordeler, og det er viktig å lære seg å vedlikeholde det

Luftfjæring ligner på en stor lærbøtte i utseende, med luftfjær som det elastiske elementet og luft som det elastiske mediet, fyller den forseglede beholderen med trykkluft og kontrollerer fylling og utslipp av trykkluft i kollisjonsputen gjennom kontrollsystemet , for å realisere justeringen av kjøretøyets lastbærende ytelse og høyde.

Kjøretøyer utstyrt med luftfjæring er vanligvis utstyrt med et kontrollhåndtak under førersetet for å gjøre det lettere for sjåføren å justere høyden. Luftfjæringen erstatter den tradisjonelle bladfjæren med en kollisjonspute, og kollisjonsputen er hovedsakelig sammensatt av indre og ytre lag av gummi, snorlag og wireringer.

Selv om luftfjæringen har feil når det gjelder kostnader, pålitelighet og holdbarhet sammenlignet med det tradisjonelle stålplateopphenget, og er også en av de lettest skadede delene ved en ulykke, uansett innen personbil eller personbil. nyttekjøretøyer overskygger rampelyset til luftfjæring fortsatt gradvis stålplateopphenget. Sammenlignet med luftfjæringen er hovedfordelene med luftfjæringen som følger:

1. God støtdempende effekt, som i stor grad kan redusere lastskader

Fordi luftfjæringen utnytter komprimerbarheten til luft, er deformasjonen av kollisjonsputen raskere og bedre enn stålplaten, noe som kan gi en god støtdempende effekt til kjøretøyet. I tillegg til å forbedre kjørekomforten betraktelig, kan det i stor grad redusere lasteskader forårsaket av ujevnheter ved transport av farlig gods eller gods med høy verdi.

2. Lettere vekt og mer drivstoffeffektiv

Lettvekt er en av hovedtrendene innen oppgradering og forbedring av lastebilprodukter, og fordelene er å øke lastekapasiteten og forbedre drivstofføkonomien. Lett vekt er en stor fordel med luftfjæring.

Samtidig, når de møter humpete veistrekninger, kan kjøretøyer utstyrt med luftfjæring passere uten å bremse eller bremse litt, fordi store hastighetsendringer kan unngås, så det vil være mer drivstoffeffektivt når de passerer gjennom humpete partier.

3. Beskytt chassisdeler 

Takket være luftfjæringens gode støtdempende effekt, reduseres også skaden på chassiskomponentene forårsaket av vibrasjonen fra bakken, komponentenes levetid forlenges, og de løse skruene på chassiset reduseres også kraftig. .

4. Enkel å koble til og dumpe, tilpasse til ulike høyder på plattformen

Hvis kjøretøyet er utstyrt med luftfjæring, kan brukere bruke ECAS-kontrollhåndtaket for raskt å justere høyden på kollisjonsputen, noe som effektivt reduserer antall ganger tilhengerstøttene skal brukes og forbedrer arbeidseffektiviteten.

Lastebiler må ofte stoppe ved plattformen for å laste og losse varer. Høyden på plattformen i forskjellige godsgårder er ofte forskjellig. Det vil være svært upraktisk å laste og losse varer med en gaffeltruck. Kjøretøy utstyrt med luftfjæring kan justere høyden på kollisjonsputen slik at høyden på lastekassen stemmer overens med høyden på plattformen, noe som er praktisk for lasting og lossing av varer.

5. Reduser dekkslitasje og beskytt veien 

Fordi luftfjæringen er en myk forbindelse, når kjøretøyet møter en veistrekning med dårlige veiforhold, vil kontakten mellom dekket og bakken være mildere, slik at luftfjæringen effektivt kan redusere dekkslitasjen og dekkskadene på bakken. vil også være mye mindre. Det kan spille en beskyttende rolle og redusere kostnadene for veivedlikehold.

Vær forsiktig når du bruker

1. Arbeidslufttrykket må kontrolleres strengt

For å unngå for tidlig skade på luftfjæringen på grunn av for lavt eller for høyt lufttrykk, må arbeidslufttrykket til luftfjæringen kontrolleres innenfor et strengt område. Generelt er luftfjæringer designet for å bruke 1/3 av sprengningstrykket.

2. Det er ikke tillatt å overskride tillatt reiserute ved bruk

Hver luftfjæring har sin tillatte vandring spesifisert i ytelsesparametertabellen. For å sikre luftfjæringens levetid er det ikke tillatt å overskride luftfjæringens tillatte vandring under bruk.

 3. Installasjon og utskifting er tøff

Når du installerer luftfjæringen, prøv å unngå forskyvning og helning av senterlinjen til luftfjæringen, og reserver nok installasjonsplass, og luftfjæringen skal ikke gni eller forstyrre noen komponenter under installasjon og bruk.

4. Vær oppmerksom på bruksmiljøet

Under bruk av luftfjæringen bør man være oppmerksom på å holde miljøet så tørt, kjølig og ventilert som mulig, unngå eksponering for sollys og unngå kontakt med syrer, alkalier, oljer og organiske smøremidler for å unngå korrosjon. Samtidig bør rensebehandlingen av luftfjæringen styrkes for å redusere skaden på overflaten av kollisjonsputen.