Nye biler må klargjøres, ellers vil det oppstå sikkerhetsfarer

Selv om kjøretøyet kjøpes etter vårt behov, enten vi kjøper ny bil eller bruktbil, må vi huske at kjøretøyet skal klargjøres. Så hva slags forberedelsesarbeid bør gjøres når en ny bil kommer, og hva er hensynene?

1. Kontroller dekktrykket: juster for å passe arbeidsforholdene

Juster dekktrykket til riktig trykkområde i henhold til dine faktiske arbeidsforhold. For eksempel om sommeren er kjøretøyet ikke tungt, og for- og bakhjulstrykket på kjøretøyet kan fylles til 9 atmosfærer.

Selvfølgelig, hvis du ikke vet hva det riktige dekktrykket er for kjøretøyet ditt, kan du se det foreslåtte dekktrykkmerket ved posisjonen til kjøretøyets dørpanelsøyler.

I tillegg til å fylle dekktrykket, er en annen viktig funksjon ved å sjekke dekktrykket å se om dekket er skadet eller lekker. Selv om de alle er ståldekk og slangeløse dekk, er kvaliteten og holdbarheten veldig høy, men de er ikke allmektig. Når kjøretøyet er fullastet og kjørt i høy hastighet, hvis det er et problem med dekket på dette tidspunktet, er konsekvensene ufattelige. Dette er grunnen til at du bør sjekke dekkene dine før du forlater bilen.

 2. Fett: for ytterligere å sikre at de relevante delene av kjøretøyet er fullt smurt

Det er to grunner. For det første vet vi ikke hvor lenge bilen har stått før den selges, og om karosseriet er rustet. Det andre er at selv om mange kjøretøy nå er designet med vedlikeholdsfrie og lange oljeskift, er det umulig å bruke denne teknologien til så mange deler på kjøretøyet som må smøres.

Hvilke posisjoner trenger smøring? Posisjonen til universalleddet til drivakselen, koblingsposisjonen med girkassen og bakakselen; posisjonen til rotasjonen og glidningen mellom bremsetrommelen og koblingsstangen; den faste posisjonen til platefjærens støtdemping og rammen osv.

3. Sjekk oljen: hovedsakelig motoren, bremsen og andre komponenter

For et ferdig kjøretøy som allerede er solgt, føler mange lastebilførere at det er unødvendig å sjekke væsken i et nytt kjøretøy, men sjekking kan gi oss en bedre oversikt over kjøretøyets tilstand. Hvis du finner ut at kjøretøyets væskenivå er lavt eller har andre forhold, må du kommunisere med forhandleren og gå til en vanlig fabrikkautorisert servicestasjon for reparasjoner.

4.sjekk kroppstilbehøret: sjekk for løse, sprukne og andre fenomener

Det er mye tilbehør på begge sider av lastebilchassiset, som drivstofftanker, ureatanker, batterier, luftbehandlingsaggregater osv. Integriteten til disse komponentene er svært viktig for vår kjøresikkerhet.

5.sjekk hele kjøretøyets lyskonfigurasjonsfunksjon

Inspeksjonen av hele kjøretøyets belysning og konfigurasjon er hovedsakelig for å se om den kan brukes normalt og om funksjonene er normale.

6. Klargjør verktøyene ombord

Nå med oppgraderingen av teknologien er bilen mer holdbar og et komplett sett med verktøy og tilbehør er ikke nødvendig. Tross alt, i noen langdistanse reiser, er det fortsatt nødvendig å bære grunnleggende vanlige verktøy.

● Etterord

Kjøretøyklargjøring er ikke bare å sjekke kjøretøyproblemene, men også å gjøre kjøretøyet mer egnet for våre egne faktiske arbeidsforhold gjennom klargjøring, og viktigst av alt, det er også en viktig prosess for oss å bli ytterligere kjent med og kjenne kjøretøyet.